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目前,由于部分石化企業(yè)乙烯車間運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),年久失修,現(xiàn)場(chǎng)存在比較多的泄漏點(diǎn),且乙烯裝置的大部分物料是易燃易爆危險(xiǎn)品,安全生產(chǎn)隱患較大,安全改造工程需求迫切,同時(shí)針對(duì)乙烯生產(chǎn)裝置區(qū)的管廊架要對(duì)部分管廊的基礎(chǔ)、立柱、橫梁進(jìn)行加固,鋼結(jié)構(gòu)安裝就位以及工藝管線的焊接,需要施工人員進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)裝置區(qū)作業(yè),從而加大了安全管理工作的難度。那么,企業(yè)只有認(rèn)真制定、落實(shí)HSE管理體系方案,嚴(yán)抓管理,排除隱患,方能取得改造工作的成功。具體的改造施工中應(yīng)該如何落實(shí)HSE管理體系工作?
一、制定乙烯裝置區(qū)改造HSE管理體系方案
1.明確改造的HSE管理體系目標(biāo)
為了使乙烯生產(chǎn)裝置區(qū)改造標(biāo)準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn),明確了“不發(fā)生一起人身事故、不發(fā)生一起火災(zāi)事故、不發(fā)生一起設(shè)備事故、不發(fā)生一次非計(jì)劃停車”的“四不”奮斗目標(biāo)。
2.建立HSE管理體系
成立改造指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,建立由公司領(lǐng)導(dǎo)、職能處室、項(xiàng)目部、生產(chǎn)廠、施工單位相關(guān)人員組成的管理網(wǎng)絡(luò),形成了緊密化的指揮中心和監(jiān)控體系,使管理工作有力、有序、有效。
3.明確HSE管理體系責(zé)任
按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,明確股份公司總經(jīng)理對(duì)生產(chǎn)區(qū)改造的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé);將安全責(zé)任逐級(jí)分解,明確了各級(jí)技術(shù)人員、安全管理人員、施工人員及監(jiān)護(hù)人員的責(zé)任,采用一級(jí)保一級(jí)的“馬特萊法則”來確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制
4.1 LEC評(píng)估
認(rèn)真開展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng),從基礎(chǔ)加固、架設(shè)作業(yè)、吊裝作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、乙炔瓶使用、射線作業(yè)、施工用電和職工個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)等8項(xiàng)施工活動(dòng)。
4.2 風(fēng)險(xiǎn)控制
對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估得出的二、三級(jí)危險(xiǎn)源采取有效的控制措施,降低其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
1) 禁止機(jī)械破土作業(yè),降低基礎(chǔ)加固過程中對(duì)地下管道、電纜可能造成的破壞;
2) 無論吊件大小必須設(shè)置溜繩,以免碰壞運(yùn)行設(shè)施;
3) 實(shí)施吊裝前的報(bào)檢制度。檢查吊件上是否有懸浮物件,檢查機(jī)具、索具、卡扣是否有損傷或選用不當(dāng)、倍數(shù)不夠等現(xiàn)象;
4) 使用導(dǎo)鏈吊裝物體時(shí),嚴(yán)禁將導(dǎo)鏈掛在運(yùn)行設(shè)備上,吊點(diǎn)必須選擇合適的位置;
5) 嚴(yán)格動(dòng)火管理制度,對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行分區(qū)管理,每一個(gè)區(qū)的第一張火票必須由主管廠長(zhǎng)簽出;
6) 施工作業(yè)前全面檢查裝置泄漏點(diǎn),盡可能消除漏點(diǎn),同時(shí)制作漏點(diǎn)分布圖,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理;
7) 鋼結(jié)構(gòu)柱子加固時(shí)周圍懸掛石棉布或防火蚊帳,鋼結(jié)構(gòu)加高時(shí)采用石棉布和防火布四周封閉維護(hù),管道焊接時(shí),四周用腳手架支護(hù),腳手架上鋪石棉布,局部制作防火兜防止火花飄落和飛濺;
8) 配備2臺(tái)消防車現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);
9) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的燈具、開關(guān)、接線盒等工具必須使用防爆型,施工用電采取“三相五線制”“一機(jī)一閘一保護(hù)”的配電方式,接線須經(jīng)過驗(yàn)收。
10)電焊機(jī)的把線和電源線不準(zhǔn)裸露,嚴(yán)禁接觸到熱力、酸堿性、急冷的容器和管線上;
11)加強(qiáng)射線管理,公司專門下發(fā)了《65萬t改造放射探傷管理規(guī)定》,明確了申請(qǐng)程序,落實(shí)審批權(quán)限。
12)從施工工藝上改進(jìn)方案,加大管線預(yù)制深度,減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)點(diǎn)數(shù)量。
通過采取上述安全措施,二、三級(jí)的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)得到有效降低。
5.設(shè)立應(yīng)急預(yù)案
針對(duì)施工中可能的突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)想,編制應(yīng)急事故預(yù)案,如:生產(chǎn)裝置的緊急放空、物料突然泄漏、吊件墜落砸壞工藝管線、著火,等等。
應(yīng)急預(yù)案明確了警報(bào)的方式、緊急事件發(fā)生時(shí)工藝上的處理步驟、車間與施工單位的聯(lián)絡(luò)方式、施工人員在接到警報(bào)后的操作要點(diǎn)(如盡可能關(guān)閉設(shè)備和電機(jī)、關(guān)閉配電板等)、施工人員尤其是高空作業(yè)人員的撤離路線、步驟,等等。
對(duì)施工作業(yè)中的人員傷害進(jìn)行預(yù)想,編制人員急救措施,如:觸電、燒傷、中毒、機(jī)械傷害、化學(xué)燒傷,等等。
通過編制事故預(yù)案和組織演練,提高了全體人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,使職工掌握了一定的自救知識(shí)。
二、認(rèn)真落實(shí)HSE管理體系方案
1. 抓重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)
把動(dòng)火作業(yè)、起重作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、車輛管理、臨時(shí)用電、射線探傷管理,消氣防設(shè)施等7個(gè)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理作為重點(diǎn)。在認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司6項(xiàng)安全管理制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真抓好HSE方案中風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)。每次作業(yè)票開出前,安全人員都要逐條檢查控制措施是否得到落實(shí),不落實(shí)的堅(jiān)決不開作業(yè)票;對(duì)設(shè)備管線的吊裝,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技師進(jìn)行把關(guān),所有吊裝作業(yè)需經(jīng)過該技師簽字認(rèn)可方能進(jìn)行;在泄漏的閥門附近動(dòng)火時(shí),必須對(duì)該閥門進(jìn)行隔離,同時(shí)進(jìn)行氮?dú)獗Wo(hù)。
2. 開展每周一次的專項(xiàng)安全檢查
每周開展專項(xiàng)安全檢查,并在每周一召開的例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。及時(shí)把消防、施工用電、起重吊裝、架設(shè)、起重機(jī)械、射線探傷、安全教育、冬季安全等專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題反饋給施工單位和生產(chǎn)廠、使得施工中存在的安全問題能及時(shí)得到糾正。
3. 加強(qiáng)協(xié)調(diào),確保信息暢通
加強(qiáng)聯(lián)系,保證生產(chǎn)與施工作業(yè)的信息通暢是確保改造安全的重要環(huán)節(jié)。在每一個(gè)區(qū)域開工之前,都要召開安全管理專題會(huì),由生產(chǎn)廠介紹該區(qū)域的生產(chǎn)運(yùn)行情況,提交安全控制圖,對(duì)安全工作進(jìn)行交底,通報(bào)安全措施落實(shí)情況;相關(guān)單位提出自己的意見和建議,在全面落實(shí)安全措施以后,相關(guān)人員在“開工報(bào)告”上簽字并報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)實(shí)施。施工期間,每天由項(xiàng)目組牽頭協(xié)調(diào)小組人員召開碰頭會(huì),協(xié)調(diào)處理安全問題。各單位派專人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)安全聯(lián)絡(luò)點(diǎn),時(shí)刻保持指揮信息暢通,及時(shí)通報(bào)安全異常情況和有關(guān)指令。當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)異常時(shí),中控室能直接和相關(guān)單位取得聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)編寫的緊急狀態(tài)處理方案,及時(shí)停工、撤離現(xiàn)場(chǎng)。
4. 堅(jiān)持“三個(gè)對(duì)待”杜絕事故發(fā)生
及時(shí)傳達(dá)各種安全信息,舉一反三、落實(shí)防范措施。在乙烯改造過程中,周邊發(fā)生了爆炸、龍門吊倒塌、放射源丟失等事故,乙烯改造領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開會(huì)議進(jìn)行通報(bào),并按照“三個(gè)對(duì)待”(未遂事故同發(fā)生的事故一樣對(duì)待、兄弟企業(yè)發(fā)生的事故同本企業(yè)發(fā)生的事故一樣對(duì)待、別人發(fā)生的事故同自己發(fā)生的事故一樣對(duì)待)的精神,舉一反三、落實(shí)防范措施,防止了事故的發(fā)生。
由此見得,現(xiàn)階段在石化企業(yè)乙烯車間改造工程中,仍會(huì)遇到很多涉及安全的重點(diǎn)及難點(diǎn)工作,相關(guān)從業(yè)人員需要不斷攻克難關(guān),嚴(yán)格貫徹HSE管理體系,將目標(biāo)工作不斷細(xì)化分解,落實(shí)責(zé)任,才能保證乙烯車間安全長(zhǎng)久的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。